Kutolea nje ni nini na kwa nini ni muhimu?

An mfumo wa kutolea nje kwa kawaida ni bomba linalotumika kuelekeza gesi za kutolea nje mwitikio mbali na mwako unaodhibitiwa ndani ya injini. Mfumo mzima hutoa gesi zilizochomwa kutoka kwa injini na inajumuisha moja au zaidi kutolea nje mabomba. Kulingana na muundo wa jumla wa mfumo, gesi ya kutolea nje inaweza kutiririka kupitia moja au zaidi ya:

• Kichwa cha silinda (kichwa) na njia nyingi za kutolea nje au dondoo.
• Turbocharger ya kuongeza nguvu ya injini.
• Kigeuzi cha kichocheo cha kupunguza uchafuzi wa hewa.
• A Muffler (Marekani Kaskazini) / kipaza sauti(Uingereza/India), ili kupunguza kelele.

Bomba la kutolea moshi lazima liundwe kwa uangalifu ili kubeba gesi zenye sumu na/au zenye sumu kutoka kwa mashine/injini. Gesi kutoka kwa aina nyingi za mashine ni moto sana; bomba lazima liwe na joto, na lisipite au karibu na kitu chochote kinachoweza kuwaka au kuharibiwa na joto. Chimney hutumika kama bomba la kutolea nje katika muundo wa stationary. Kwa injini ya mwako wa ndani ni muhimu kuwa na mfumo wa kutolea nje "tuned" (rejea kutolea nje tuned) kwa ufanisi bora.