Aina ya Ulimwengu wa Mtiririko (Oval Muffler)

Mojawapo ya aina za mtiririko wa kawaida katika kategoria ya muffler ya kutolea nje ya soko. Sflow Muffler imeundwa kwa matumizi ya kila siku na ya jiji ambayo hutoa majibu bora ya kuchukua wakati wa operesheni ya chini na katikati ya rev. Kipengele sahihi kinaweza kudhibiti kiwango cha wastani cha shinikizo la nyuma, kuimarisha majibu ya mkazo na utendaji wa kati wa masafa. Lakini, shinikizo la nyuma lililojaa kupita kiasi linaweza kusababisha utendakazi wa juu wa ufufuo, na shinikizo la mtiririko huru linaweza kusababisha utendakazi duni wa uchukuaji.

Muundo unaoweza kutenduliwa unaweza kusakinishwa katika usanidi wowote maalum bila kupoteza sifa zake za kimsingi.
Inaweza kutumika kama muffler katikati na muffler nyuma.
Boresha majibu ya kaba na kuongeza kasi.
Inastarehe na kelele ya chini.

Injini inayotarajiwa kwa asili na upitishaji otomatiki/ mwongozo/ CVT (Stock ECU, Njia Moja):

Ghuba 1.5 ″ → 0.8L (800cc) hadi 1.2L (1200cc)
Ghuba 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) hadi 1.6L (1600cc)
Ghuba 2 ″ → 1.7L (1700cc) hadi 2.0L (2000cc)
Ghuba 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) hadi 2.5L (2500cc)
Kiingiza 2.5″ → 2.6L (2600cc) hadi 3.0L (3000cc)
Kwa usanidi mzito wa marekebisho, tafadhali wasiliana na timu yetu kwa usaidizi zaidi.

Injini ya Turbocharged yenye upitishaji otomatiki/ mwongozo/ CVT (Stock ECU, Njia Moja):

Kiingiza 2″ → 1.0L (1000cc) hadi 1.2L (1200cc)
Ghuba 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) hadi 1.8L (1800cc)
Ghuba 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) hadi 2.5L (2500cc)

Injini ya Turbocharged yenye upitishaji otomatiki/ mwongozo/ CVT (ECU Iliyorekebishwa, Kituo Kimoja):

Kiingiza 2″ → 1.0L (1000cc) hadi 1.2L (1200cc)
Ghuba 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) hadi 1.4L (1400cc)
Ghuba 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) hadi 2.0L (2000cc)
Kwa marekebisho mazito (upsize turbo), tafadhali wasiliana na timu yetu kwa usaidizi zaidi.