Resonator ya kutolea nje mtiririko wa moja kwa moja ya M555 5 ni resonator yenye utendakazi wa hali ya juu ambayo imeundwa kupunguza kelele ya kutolea nje huku ikiboresha mtiririko wa moshi. Imetengenezwa kutoka kwa chuma cha pua cha hali ya juu na imejaa nyuzi za hali ya juu. Muundo wa mtiririko wa moja kwa moja hupunguza kizuizi cha mtiririko, na kusababisha kuongezeka kwa nguvu za farasi na torque.
Resonator ya M555 hutoa sauti ya kutolea nje ya wastani ambayo ni ya fujo na iliyosafishwa. Ni kamili kwa madereva ambao wanataka kutolea nje kwa sauti kubwa bila kuchukiza sana. Resonator pia ni nzuri sana katika kupunguza drone na kelele zingine zisizohitajika.
- 5″ ujenzi wa chuma cha pua.
- Muundo wa mtiririko wa moja kwa moja kwa kizuizi kidogo cha mtiririko.
- Kuongezeka kwa farasi na torque.
- Uboreshaji wa mtiririko wa kutolea nje.
- Imepakiwa na nyuzinyuzi za hali ya juu kwa ajili ya kupunguza kelele.
- Hutoa sauti ya wastani ya moshi ambayo ni ya fujo na iliyoboreshwa.
- Hupunguza drone na kelele zingine zisizohitajika.
- Kiwango cha chini sana cha shinikizo la kutolea nje.
- Inatumika kwa injini ya NA na matumizi ya injini ya turbo.
- Inatumika kwa magari yenye gia otomatiki, CVT, DSG, DCT Manual transmission gearbox.
- Inaweza kutumika na & bila kibadilishaji kichocheo katika mfumo wa kutolea nje.
- Ngazi ya sauti ya kutolea nje inaweza kupunguzwa kwa ufanisi kwa 11-20% ikilinganishwa na bomba moja kwa moja.
hii Max Racing Exhaust M555 5″ resonator ya mtiririko wa kutolea nje iliyonyooka inafaa kwa wote na inaweza kutumika kwenye gari lolote lenye bomba la 5″ la kutolea moshi.
Injini inayotarajiwa kwa asili na upitishaji otomatiki/ mwongozo/ CVT (Stock Ecu, Njia Moja):
- Ghuba 1.5 ″ → 0.8L (800cc) hadi 1.2L (1200cc)
- Ghuba 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) hadi 1.6L (1600cc)
- Ghuba 2 ″ → 1.7L (1700cc) hadi 2.0L (2000cc)
- Ghuba 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) hadi 2.5L (2500cc)
- Kiingiza 2.5″ → 2.6L (2600cc) hadi 3.0L (3000cc)
Kwa usanidi mzito wa marekebisho, tafadhali wasiliana na timu yetu kwa usaidizi zaidi.
Injini ya Turbocharged yenye maambukizi ya kiotomatiki / mwongozo / CVT (Stock Ecu, Outlet Moja):
- Kiingiza 2″ → 1.0L (1000cc) hadi 1.2L (1200cc)
- Ghuba 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) hadi 1.8L (1800cc)
- Ghuba 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) hadi 2.5L (2500cc)
Injini ya Turbocharged yenye upitishaji otomatiki/mwongozo / CVT (Tuned ECU, Njia Moja):
- Kiingiza 2″ → 1.0L (1000cc) hadi 1.2L (1200cc)
- Ghuba 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) hadi 1.4L (1400cc)
- Ghuba 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) hadi 2.0L (2000cc)
Kwa nini sisi?
• Miaka 20 ya utaalamu katika utendaji wa kutolea nje kwa gari maendeleo, uzalishaji na usambazaji. • Hadi 7000+ mifano zilitengenezwa kwa magari tofauti katika kila hali. • Wanunuzi kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa watumiaji wanapata ufikiaji wa moja kwa moja wa habari sahihi zaidi na usaidizi.
Ikiwa unatafuta resonator ya kutolea nje au muffler, tunasema kwa kiburi tuna mtiririko, aina na saizi zote ambayo inaweza kusaidia uboreshaji wa utendaji wa gari lako kulingana na upendeleo wako binafsi.
Warren
Tayari bidhaa ya hisa
Kutoka kwa mchakato hadi usafirishaji katika siku 2 za kazi.
Panga tena kipengee
Agizo lililoidhinishwa litaratibiwa uzalishaji na kusafirishwa katika siku 7-14 za kazi,
tafadhali kuwa mvumilivu wakati unasubiri agizo lako.
Unasafirisha kutoka wapi?
Usafirishaji wote umetayarishwa na kutumwa kutoka Penang, Malaysia.
Mbichi> Mchoro> Ufundi> Uhandisi> Utendaji
(Huduma za tamko maalum zimejumuishwa)
Ikinunuliwa kutoka kwa jukwaa lolote, wamiliki wa gari watahitaji kusakinisha bidhaa zao walizonunua. Tafuta semina zetu zilizoidhinishwa au warsha zozote za ndani kwa huduma zako za usakinishaji.
(Malipo ya wafanyikazi kulingana na nukuu ya semina ya ndani)
