Kushiriki ni kujali. Kwa hivyo tunajua Nini, Kwa nini, Lini, na Jinsi tunapaswa kutenda inapotokea.
Kichujio cha hewa ya ganda wazi, pia inajulikana kama chujio cha mtiririko wa juu wa hewa, ni aina ya chujio cha hewa ambacho kimeundwa ili kuruhusu mtiririko wa hewa zaidi kwenye injini. Hii inaweza kuongeza uwezo wa farasi na torque,
Ndiyo, kurekebisha kichwa cha gari la baada ya soko kunaweza kusababisha mwanga wa kuangalia kihisi cha O2 cha injini. Hii ni kwa sababu vichwa vya habari baada ya soko mara nyingi hutengenezwa ili kuboresha mtiririko wa hewa na utendakazi, lakini vinaweza pia kubadilisha mtiririko wa gesi ya kutolea nje. Hii inaweza kusababisha sensorer za O2 kusoma usomaji usio sahihi, na kusababisha mwanga wa injini ya kuangalia. Kwa nini baadhi ya magari […]
Ikiwa unatafuta njia ya kuboresha utendakazi wa gari lako, pata toleo jipya la a Max Racing Exhaust kichujio cha uingizaji hewa cha aina ya utendaji kinaweza kuwa uwekezaji mzuri. Katika chapisho hili, tutachunguza baadhi ya sababu kwa nini unapaswa kuzingatia kununua Max Racing Exhaust kichujio cha uingizaji hewa cha aina ya utendaji. Utendaji Ulioboreshwa: Ubadilishaji wa aina ya utendaji […]
Maswali kutoka kwa Encik Razak Moss kutoka YouTube: Ikiwa ningebadilisha Myvi Gen 3 4-1 Myvi Max Racing Exhaust kichwa chako, lakini niligundua kuwa matumizi ya mafuta ni ya juu sana ikilinganishwa na wakati nilitumia hisa. Lakini mfumo wangu wa kutolea nje bado ni wa kawaida. Ungependekeza nini kwangu. (Swali hili limetafsiriwa) […]
Je! Umewahi kusikia mtumiaji fulani ambaye alidai kutumia Max Racing mfumo wa ulaji una shida ya gari? Watu wengine wanadai shida hiyo na gari, shida na hii au ile.
Katika injini nyingi za uzalishaji, manifold ni mkutano ulioundwa kukusanya gesi ya kutolea nje kutoka mitungi miwili au zaidi kwenye bomba moja. Manifolds mara nyingi hufanywa
Mfumo wa moshi kwa kawaida hutumika kuelekeza gesi za kutolea nje mwitikio mbali na mwako unaodhibitiwa ndani ya injini. Mfumo mzima…
